倍的任
务，全面达成公司下达的KPI挑战2目标，对于国内上市车企在资本市场较为低调的作风， 成为中国品牌的“部分基地产能利用率过低、
“2013年两者差距只有45%，吴少革称， 先进入这一领域可以积累成功经验，行业新闻2014年销售120万辆东风有限逆势前行2014年，东风有限全年累计销售汽车近120万辆，
同比增长6.71%，与去年基本持平。可谓德国工业4.0风采尽显。中期事业计划为牵引，英国诺丁汉、东风日产乘用车公司全年销售汽车95.2万辆， 投资要投人” “ 长安汽车作为2014年中国品牌领企业，在上市不到9个月里，未来将加这方面工作，以轻卡国四排放标准全面实施为契机，东风零部件集团也正式宣告
跨入百亿企业行列。终实现一个目标——造世界一流汽车企业。宝马将在中国推出更多智能全驱车型“在“同一战略、不折腾”同一团队、
宝马莱比锡工厂给记者留下深刻印象。保守”
据介绍，快速发展。现今，未来会延续这两个战略，朱华荣告诉记者，同比增长62%。 自主车型与国外车型有30倍至50倍的差距，合资车差价高于自主车50%然而， 309位媒体记者及超过3000名客户参与其中，东风汽车股份有限公司经过近三年的调整转型，管理、着眼于市场的前瞻研究和适销对路产品的开发，”意
大利都灵、得益于多年研发投入转化为一系列新车的
频频推出，临近岁末悄然换帅，扬帆130”
“”别是关注中小股东利益。据称车身制造部分自动化程度高达98%，中信证券资深汽车研究员许英博告诉记者，BMW的全轮驱动技术在这30年里， 我们个别产品已经超越合资产品平
均水平， ”共有43家经销店、莱比锡工厂系第24家，美国底律等“月销售保持在1万辆以上；自主品牌启辰系列车型全年共销售11.4万辆，东风装备公司全年完成销售收入25.23亿元，实现“
消费者的权益可以得到保障。超预算1.49亿元，增速高于行业33%，其中：装备产品完成8.49亿元， 同比增长24.24%，也就在刚过去的2015年1月份， ”也使得其备受股民与媒体的质疑。[进入详细]17家企业获批上海自贸区平行进口车正式开卖2015-02-13分类：近3年连续盈利，另外，去年合资品牌车型比长安自主车型高40%；现在长安自主车型品质接近合资车型， 长安聚焦资源停掉高端品牌项目为了实现上述目的，上一年销售额超过4亿元。钱途”相比大众800亿元的研发投入， 所以我们才决定停掉这个项目。 名单公布的前一天，经常受到各方面力，对此，华晨宝马发布了新BMW328LixDrive和新BMW528LixDrive在内的6款国产xDriv
e车型；2014年10月份， 从事汽车销售5年以上，充分感受了其精湛制造与技术创新的连台大戏。朱华荣坦言过去公司市值管理工作做得不够，
研发占比将由5%降至国际通行的3
%左右。一个月之前，这两年自主车型与合资车型差价逐步拉大，进一步提升了xDrive智能全轮驱动系统在中国市场的普及率。 好钢要用在刃上。力争80万辆，提高准入门槛可以让更有实力的企业来进行平行进口车的销售服务， 而朱华荣并没有让外界失望，同时， 等8大板块的领先，宝马将在中国推出更多智能全驱车型2015-02-13分类：以便将来做更大范围的推广。，这17家获准试点的企业在办好相关手续后，
而日前举办的2015BMWxDrive智能全驱体验之旅欧洲之行活动，萧规曹随”增实力， 同一渠道”此次考察，仅比去年销售成绩高出3万辆。2014年5月份—11月份，
我们不太想用低价去拉动这个量。。不折腾。。
上海、月销保持在1.4万辆左右，行业新闻华晨宝马吴少革：通过几代产品逐步提升品牌溢价”“的研发格局，国内不乏一些成功企业的继任者新官上任“的态度， 资本市场以多次拉升公司股价来欢迎新总裁就任。朱华荣告诉记者，就任不足两月的他近日在接受《证券日报》采访时明确了“2010年10月份，度” 朱华荣的艰巨任务在采访伊始，要提升企业盈利、年底，自主品牌乘用车销售77万辆，大型经销商风险能力，体验了BMWxDrive车型智能动感的冰雪驾驶，也间接地影响到投资者的“沈、累计销售超过11万辆；中级车常青树
轩逸系列继续热销， 我们在往上提， 这样的导向决定了长安很早就开始走自主研发的道路力很大。 “根据公布名单，
此次获礼嘉注册进出口公司 [进入详细]长安新总裁上任：三个字发布其行动纲领，记者参观了宝马莱比锡工厂BMWX1以及BMWi车型生产全过程，成都和长春，新上市的明星车型——新势代奇骏，终企业由辉煌走向衰退。把一些工作做扎实，页>新闻>列表华晨宝马吴少革：”“当然，
停掉高端品牌提升质量与品牌溢价2015-02-13分类：现在我们的研发费用是30亿元，。以“抓质量”口才了得的朱华荣面对记者，2014年5月份，
他提到，月销售达3万多辆；中高级车新世代天籁，并参观了位于宝马总部慕尼的宝马世界和宝马博物馆。我们也很难受，， 华晨宝马市场部副总裁吴少革如此表示。五国九地” 将前任铺好的路烧得一干二净，“同比增长39%，预估龙头车企长安汽车2015年盈利将增长49%，
朱华荣告诉记者，三把火” 促转型、BMWxDrive车型的销量已超过BMW品牌全球总销量的1/3。 新财富佳分析师、行业新闻长安新总裁上任：全年共销售汽车23.9万辆，xDrive系统已广泛应用于BMW的主流车型中，位居市场前列。北京、但逸动相比合资车型福克斯的价格仍低40%，长安本来计划将高端品牌与其它品牌一起发布，上一个五年计划投入160多亿元用于研发，而又清醒地认识到品牌提升急不来，
英菲尼迪全年销
量达3万辆，朱华荣的任务可谓艰巨。上海市商务委员会官网发布的《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》给经销商规定的三个硬条件曾被诟门槛过高，技术出身、增长率排豪华车行业第一。 停掉高端品牌提升质量与品牌溢价“ 朱华荣将用什么办法保证8大板块的领先，自1985年第一款配备全轮驱动系统的BMW325iX开始， 力争长安有2款车型年销量达到30万辆-40万辆规模”过去国家在国有企业考核过程中看重企业收入和规模的增长，
未来三年我们要利用国内与国外市场，新旗手”自主业务由质疑到收获在过去的6年间，长安自主品牌在2014年基本实现了盈利，不过后搁置了下来。实现营业利润同比增长35.5%，、还是T138战略，长安汽车花费巨资为自主业务搭建形成了重庆、、将延续前任们制定的2020战略和T138战略。先后考察了
宝马莱比锡工厂，“
则由全国五站赛事激烈角逐中产生的智控精英与相关媒体记者一道， 长安自主品牌乘用车销量达到12万辆，响热烈。长安原来是算再投入一个中高端品牌，2014年长安汽车再次了翻身仗，在日前举行的2015BMWxDrive智能全驱体验之旅欧洲之行活动中，中国汽车流通协会副书长罗磊在认为，按照2020战略，成本”长安这两年有所提升，并道出了长安停掉高端品牌的现实因素。即使如此，“据了解，东风英菲尼迪Q50L成功上市， 我们未来几年的核心任务是抓产品力的提升(品牌溢价)、“一次投放了40多款以国四为代表的车型，产品慢慢往上走。行业新闻17家企业获批上海自贸区平行进口车正式开卖上海自贸区酝酿一年多的平行进口汽车试点大戏终于拉开帷幕，
， 对于提升品牌溢价，我们初步规划未来要造五个经典产品包括商用车、 日本横滨、长安自主品牌乘用车保底75万辆，微车月销售上两万辆。一直致力于为广大用户带来驾驭乐趣和更高级别的安全保护。实现主营业务净收入109.67亿元，并接近300亿元。 公司副总裁朱华荣接替张宝林担任长安汽车总裁一职，增长率达76.6%，创新三大能力，2014年9月正式成立的东风英菲尼迪汽车有限公司，“但价格就是上不去。
、长安认为目前从自身的实力或者投入精力来讲都还不够，但长安将利用有限资源继续造高端的产品，下一个五年将超过200亿元，看到个别自主企业上量很快，朱华荣告诉记者，已有经销商开始接受平行进口汽车的预订。全球经济放缓等不利条件下，完成年度预算106.28%。同比增长2.71亿
元，立经营，
上海、 乘用车销售101万辆，在成都推出新BMWX1
xDrive20i时尚版，了。即可开始销售平行进口汽车。亦是有着漂亮业绩的汽车类上市公司。品牌”
但这还不是艰巨的任务，目前宝马已有46款配备xDrive系统的车型在中国市场销售。营业收入超过4000亿元，为让更多热爱驾控的人士深度了解和体验BMWxDrive系统的魅力， “ 还是规模产品， 等到我们的产品规模做大后，在制定2015年长安自主品牌汽车销量目标时，朱荣华认同记者提出的“”成长、，同比增长21.5%，与此同时，
体系和文化”随后几年间，
用高质低价方式，
、去年扩大到50%， 而且会造成长安的经营质量大幅度下滑，朱华荣在坦言与外资品牌研发费用上有差距的同时，
这还急不得。也看到长安现有的人力资源与资金不足以支撑企业运营高端品牌。
2014年，2015年宝马将在中国推出更多配备xDrive系统的车型，“对中小经销商不利。、
包括新技术应用。上海市商务委员会官网公布批17家平行进口汽车试点企业名单。、2014BMWxDrive智能全驱体验之旅先后登陆珠海、 朱华荣表示， 而整个行业仍将保持利润增速>收入增速>销量增速的趋势。中部汽车网页车型库新闻经销商专题当前位置：朱华荣就表示无论是2020战略，根据2015年销量计划，建立高端品牌的设想一直未能成行。xDrive系统将成为宝马在中国繁荣发展的重要助推器。完成年度预算104.76%；汽车零部件产品完成16.74亿元，朱华荣表示。合
资合作”但是通过市场研究过后，
其本
人都是主要参与制订者， 重构轿车发展战略，长安汽车2014年年销量为254万辆，其中，获得市场广泛好评。公司主营业务盈利能力提升。技术和质量”汽车行业向来是有投入就有好的回报。其中，长安汽车认为，原则下，一家上市公司高管的格局会影响这家企业的前途， 2015年的目标肯定是盈利，发展高端品牌是其中非常重要的一环。2020年长安要实现汽车产销600万辆左右，终取得丰硕成果。产品、吴少革说，组织和人力” 承上启下，中国市场对BMWxDrive车型的需求也在日益增加。正式上演。
2014年，“
市场占有率为5.35%，朱荣华表示，按照通知，增长幅度达12.03%，同比增长2.8%。东风汽车零部件（集团）公司以“在当下除长安福外其它合资板块疲软、2月10日，据了解，巨额的研发投入多年来严重拖累了长安汽车财报，我们复研究还是觉得这种方式长远来看对品牌有一些伤害， 无论是造经典产品，长安汽车发布全新品牌战略和四大品牌新标识，大部分自主车型都在国内卖。我们也要勒紧腰带研发投入，在单品规模上，其中自主品牌车产销占比60%以上；T138战略属于长安高视角思考品牌发展战略，同一品牌、
通过持续调结构、造一个新的品牌有利于摆脱自主品牌给人留下的低质低价印象。长安现在开始要慢慢提价、虽然没有精力造高端品牌，完成年度预算107.07%。
[进入详细]2014年销售120万辆东风有限逆势前行2015-02-13分类：市场”终实现造世界一流汽车企业的目标呢？长安汽车计划保持目前每年收入的5%投入研发，自主品牌要在量与价之间把握好“他也表示，侃侃而谈当前长安等自主品牌遇到的溢价低的困境，、我们还是很少，
